Uncategorized

Veenendaal 23 februari 2023 – ConnectNed, een zusteronderneming van ElektroNed, biedt
via haar landelijke installateursnetwerk de klant een complete laadoplossing. Waar voorheen
installateurs achteraan stonden in de ontwikkeling van laadservices, staan zij nu vooraan en
bieden de klant het totale pakket met laadinfrastructuur, laadpaalmanagement inclusief
energieverrekening en publiek laden met de ConnectNed laadpas en app.

Met de ConnectNed laadapp en laadpas laad je probleemloos bij ruim 400.000 laadpunten in
Nederland & Europa. Via de app zijn de laadpunten makkelijk te vinden en kan er worden
gefilterd op laadsnelheid en beschikbaarheid. Bovendien kan je in de app ook toegang krijgen
tot kleinere private netwerken van bijvoorbeeld je werk of van vrienden en kennissen.
Zakelijke laadsessies thuis worden automatisch vergoed.

Met de ConnectNed laadpalen kan ieder bedrijf op kantoor, thuis of in parkeergarages slimme
laders installeren die toegankelijk zijn met elke laadpas. De eigenaren van de laadpaal kunnen
zelf de tarieven instellen en zo kostenefficiënt hun laadinfrastructuur beheren.

De ConnectNed laadapp is gebouwd op het Automotive Charging Platform van Deftpower.
Op het platform heeft ConnectNed de volledige controle zelf prijzen te onderhandelen met
laadpaalbeheerders en kan het ook zelf de laadtarieven in de laadapp instellen. Bovendien is
de facturering volledig geïntegreerd in de CPO-backoffice van ConnectNed, waardoor diens
klanten volledig in het ecosysteem van ConnectNed bediend worden.

De laadinfastructuur van ConnectNed wordt beheerd in het platform van Longship, dat een
zeer schaalbare en kostenefficiënt OCPP-laadoplossing biedt. Ook zijn alle laadpassen in
Europa compatibel met het platform.

“Installateurs hebben nu eindelijk een business model waarmee zij hun klanten het volledige
pakket aan laaddiensten kunnen bieden. Daarmee wordt de energietransitie ook voor hen
een grote kans”, aldus medeoprichter en Business Manager ConnectNed Bram Pollmann.
Deftpower CEO Jacob van Zonneveld is trots op de samenwerking, “de installateurs waren
een slapende reus en lieten zich de kaas van het brood eten, maar nu weten we ze wakker te
maken”.

Longship CEO Sebastiaan Groeneveld is eveneens trots, “wij bewijzen dat een backoffice voor
laadinfrastructuur veel goedkoper kan door puur te focussen op het bieden van meerwaarde
voor de klant. Dat maakt Longship uniek”.

Over ConnectNed
ConnectNed is in 2021 opgericht door ElektroNed, een vereniging die ruim vijfendertig
installateurs door heel Nederland verenigt. Onder de vlag van ElektroNed versterken de
installateurs elkaar door kennisdeling, centrale inkoop en een goede samenwerking voor het
bedienen van zowel lokale als ook landelijke klanten.

Over Deftpower
Deftpower is in 2020 opgericht door Marc Diks en Jacob van Zonneveld om een laadoplossing
te bouwen die blijvend is. Hun Automotive Charging Platform brengt laadpaalnetwerken,
autofabrikanten en energiebedrijven samen op een manier die schaalbaar en
kostenbesparend is voor iedereen en het milieu enorm helpt. Omdat de overgang naar EV
snel zal gaan, moeten de ondersteunende laadplatformen aan hoge standaarden voldoen en
dat is wat het Automotive Charging Platform doet. Deftpower bedient momenteel klanten
door heel Europa en biedt toegang tot alle belangrijke laadnetwerken in Europa.

Over Longship
Longship is in 2020 opgericht door Tom Kuijsten, Riccardo Becker en Sebastiaan Groeneveld
met als missie het managen van laadinfrastructuur goedkoper en schaalbarer te maken.
Dankzij hun jarenlange ervaring in de EV Charging Business hebben ze een unieke kijk
ontwikkeld op het managen van laadinfrastructuur. Longship opereert door heel Europa met
aanbieders van thuis- en kantoorladers en HPC snelladers.

Voor het originele persbericht: Persbericht Longship ConnectNed Deftpower

Inmiddels kun je bij meer dan 100.000 (semi) publieke laadpunten in Nederland je elektrische auto opladen. Daarnaast staan er bijna 250.000 laadpunten op privaat terrein. De verhouding publieke en private laadpunten verschilt per NAL-regio. Meer weten? De NAL monitor geeft inzicht op landelijk, regionaal, provinciaal en gemeentelijk niveau. Naar de monitor.

Vanaf nu is er een aanspreekpunt dat je de beste laadoplossing voor elektrisch rijden biedt: advies, installatie en dagelijks gebruik. ConnectNed is opgericht door ElektroNed, het innovatieve en ambitieuze samenwerkingsverband van middelgrote technische installateurs.

Adriaan van der Neut (Bestuursvoorzitter ElektroNed – links), Doekle Terpstra (Voorzitter Techniek Nederland – midden) en Ton de Win (Directeur ElektroNed – rechts) kwamen bij elkaar om samen de aftrap van ConnectNed te vieren.

Doekle: “Dit is een initiatief voor installateurs dóór installateurs, waarbij een betere marktpositionering voorop staat. Dat kunnen we als Techniek Nederland alleen maar toejuichen. Door deze opzet neemt de installateur de verantwoordelijkheid voor de gehele leverketen (in plaats van een rol als onderaannemer), houdt daardoor een direct contact met de klant en realiseert zodoende een terugkerend verdienmodel.”

Adriaan: “De uitdagingen liggen niet eens zozeer bij het plaatsen van laadpalen, maar bij de aanpassingen aan de elektrische infrastructuur. Laat dát nu bij uitstek het terrein van de installatiebranche zijn!”

Volg ConnectNed op LinkedIn.

#elektrischrijden #energiemanagement #duurzaamheid #smartgrids #installatiebranche #techniek #demakersvanmorgen

De Europese Commissie presenteerde in juli 2021 haar zeer ambitieuze pakket aan maatregelen om de klimaatdoelstelling van 2030 te halen. Commissaris Frans Timmermans van de Green Deal heeft de doelstellingen helder uiteengezet. Deze zijn fors maar gaan ons wel daar brengen waar we willen zijn: op de goede weg naar een gezonder (leef)klimaat door een reductie van minstens 55% van de CO2-uitstoot. Uiteindelijk willen we samen tot klimaatneutraliteit komen in 2050.

Het is opvallend dat de Europese Commissie de prijzen van onder andere brandstof voor auto’s wil verbinden aan de hoeveelheid CO2 die ze uitstoten. Ook ligt er een conceptvoorstel voor de aanscherping van de emissie-eisen die gesteld worden aan nieuwe (bedrijfs)wagens en busjes. Is de verbrandingsmotor op termijn voltooid verleden tijd? De plannen liggen zeker gevoelig maar zullen tegelijkertijd een enorme extra boost geven aan elektrisch rijden – en dus aan de behoefte aan laadpalen in Europa. Binnen de Green Deal worden dan ook miljoenen gereserveerd om aan de behoefte aan laadpalen tegemoet te komen. Deze behoefte wordt nu ingeschat op circa 4 miljoen (extra) laadpalen.

ConnectNed draagt graag bij aan een duurzamer Nederland en onderschrijft bovenstaande ambities. Samen gaan we 100% voor elektrisch rijden. Doe jij ook mee?

Overheden stellen steeds strengere eisen als het om belasting van het milieu gaat. En automobilisten kiezen op hun beurt ook veel vaker voor elektrisch rijden. Bewust. Ernst & Young (onderzoek en accountancy) denkt zelfs dat er in 2033 wereldwijd al meer elektrische auto’s verkocht zullen worden dan auto’s met een benzine- of dieselmotor. Logisch dat steeds meer autoproducenten volledig elektrische auto’s op de markt brengen. ConnectNed juicht deze ontwikkeling toe.

Als we inzoomen op Nederland zien we dat in 2020 één op de vijf verkochte auto’s een (volledig) elektrische auto was. De verwachting is, dat dit aandeel over 2021 heel veel groter zal zijn, zelfs nu de fiscale voordelen wel iets afgebouwd zijn in vergelijking met voorgaande jaren. De stijging van de verkoop van elektrische auto’s komt ook doordat producenten nu veel meer elektrische auto’s op de markt brengen. De meest verkochte elektrische automerken in Nederland in het eerste halfjaar van 2021 waren Kia (e-Niro), Skoda (Enyaq), Volkswagen (ID.4), Ford (Mustang Mach-e) en Model3 van Tesla.